Wiedemann – Wiedemann-Mayr
Das Vater-Tochter-Gespann ist seit 2017 gemeinsam unterwegs. Sollte Kathi mal nicht können, springt auch gerne ihr Bruder Michi im Boot für sie ein.
Preisinger – Preisinger
Das Bruder-Gespann ist seit 2010 zusammen unterwegs. Die Saison 2018 starteten sie mit ihrem Nachbau eines historischen Renngespanns.
Preisinger – Preisinger
Das Bruder-Gespann ist seit 2010 zusammen unterwegs. Die Saison 2018 starteten sie mit ihrem Nachbau eines historischen Renngespanns.
Barnsteiner – Barnsteiner
Das Vater-Tochter-Gespann fährt seit 2014 gemeinsam mit ihrer Haller- BMW in einem schönen Opalgrün.
Linder – Linder
Das Ehepaar Alexandra und Willi Linder sind seit 1990 verheiratet. Sie haben sogar zwei Gespanne, mit denen sie an den Start gehen können. So lange machen sie das noch gar nicht, aber haben riesigen Spaß zusammen.
Linder – Linder
Das Ehepaar Alexandra und Willi Linder sind seit 1990 verheiratet. Sie haben sogar zwei Gespanne, mit denen sie an den Start gehen können. So lange machen sie das noch gar nicht, aber haben einen riesigen Spaß zusammen.
Braune – Bielefeld
Andi und Marcus sind unsere zwei Quotenossis.
Mastnik – Baylacher
Unsere neue Gespannpaarung: Markus und Melli, das Vater-Tochter- Gespann ging in Rijeka 2023 das erste Mal an den Start.
Mastnik – Baylacher
Unsere neue Gespannpaarung: Markus und Melli, das Vater-Tochter- Gespann ging in Rijeka 2023 das erste Mal an den Start.
Felske – Wachtel
Detlef und Kai kennen sich schon aus alten Zeiten und sind sehr gut befreundet. Seit 2023 fahren sie zusammen auf einem Gespann.
Bell – Preisinger
Unser jüngstes Team fährt in der Int. Sidecar Trophy mit einem F1-Gespann, dieses gehört zu den moderneren Gespannen. Hier setzt sich der Beifahrer hinter dem Seitenwagenrad auf die Sraße, ein sogenannter Heckausstieg.
Hohenleitner – Hohenleitner
Volker und Anett sind stolze Besitzer des JAP-Schwenkergespannes, mit dem Mike („Gig“) Krauser 1955 Deutscher Sandbahn-Vizemeister in der Klasse bis 500 ccm wurde. Die beiden fahren nun schon seid mehreren Jahren als Fans und Fotografen bei diversen Rennveranstaltungen mit. Auch am Mittwoch-Stammtisch in Markt Oberdorf sind die Augsburger stets vertreten.
Bell – Preisinger
Unser jüngstes Team fährt in der Int. Sidecar Trophy mit einem F1-Gespann, dieses gehört zu den moderneren Gespannen. Hier setzt sich der Beifaharer hinter dem Seitenwagenrad auf die Sraße, ein sogenannter Heckausstieg.